点击上方【蓝字】，关注我们

随着新能源汽车产业迅猛发展，汽车消防安全问题日益受到关注。针对燃气汽车和电动汽车的火灾防控需求，国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会于2026年4月30日批准发布了GB 47497-2026《车用火灾探测报警器》强制性国家标准。

该标准将于2027年5月1日正式实施。标准紧扣电动汽车动力电池早期热失控预警和燃气动力汽车可燃气体泄漏监测的现实需求，从设计研发、生产制造到检验检测各个环节，规定了这两类车辆专用火灾探测报警器的技术要求。

深圳350vip葡亰集团消防技术有限公司，深耕消防产品检验检测领域，自有专业探测报警产品实验室，可依据GB 47497-2026新国标提供车用火灾探测报警器的全项测试服务。

标准适用范围与分类

GB 47497-2026适用于燃气汽车、电动汽车（不含电动客车） 内安装使用的车用火灾探测报警器的设计、制造和检验。

探测报警器按适用车型分为两类：

电动汽车用火灾探测报警器至少应具有烟雾探测报警功能和气体探测报警功能（需包含氢气、一氧化碳、二氧化碳中的一种或多种气体）。

两大核心试验——电池热失控报警性能与电解液火灾灵敏度

GB 47497-2026对电动汽车用火灾探测报警器提出了多项技术要求，其中电池热失控报警性能试验（附录A）和电解液火灾灵敏度试验（附录C）是两项核心试验。

（一）电池热失控报警性能试验

试验目的：验证探测报警器在锂电池发生热失控时能否及时发出火灾报警信号。

试验方法：

（二）电解液火灾灵敏度试验

试验目的：验证探测报警器对锂离子电池电解液燃烧产生的火灾信号的探测灵敏度。

试验方法：

测试平台技术优势

我司依据新国标要求可提供电池热失控报警性能+电解液火灾灵敏度测试服务及配套专用检验设备（深圳泽保品牌），满足国标要求。

核心测试能力，满足国标要求

气体分析：

红外/电化学传感器，CO与H₂测量范围0～2000ppm，精度±2%FS

烟雾测量：

光学烟密度计，m值测量范围0～12dB/m，分辨率0.01dB/m

温度控制：

可调温加热盘，加热温度≥380℃，升温速率（20±3）℃/min

试验监控：

内置高清摄像头与照明系统，实时监控并记录试验全过程

一站式技术支持服务

深圳350vip葡亰集团消防技术有限公司，深耕消防产品检验检测领域，自有专业探测报警产品实验室，可依据GB 47497-2026新国标提供车用火灾探测报警器的全项测试服务：

✅ 新标准产品设计开发：新国标产品设计咨询与技术方案支持

✅ 国标全项测试验证：依据GB 47497-2026进行全项性能测试

✅ 核心专项试验：电池热失控报警性能试验、电解液火灾灵敏度试验

✅ 审厂设备：配套专用检验设备

在线Q&A

问：新国标还没正式实施，现在做测试有必要吗？

答：非常有必要。GB 47497-2026将于2027年5月1日正式实施，距离实施仅剩约10个月。考虑到产品从设计改进、摸底测试、正式送检到取得报告需要一定周期，建议企业尽早启动准备工作。提前摸底测试，提前发现问题、提前整改，避免新标实施后措手不及。

问：你们公司在哪？可以实地参观实验室吗？

答：公司位于深圳市南山区西丽怡华工业园18栋6楼，欢迎客户实地参观考察，现场了解我们的测试设备和测试能力，也可以带上您的产品现场沟通测试方案。